在古典占星学中，有一个“双体星座”的含义，也就是射手座、双子座、双鱼座和处女座，由于这4个星座分别代表了春夏秋冬的季节转换，因此代表的是一种变动中的转换 状态。
根据古典占星的看法，如果第1宫头、第7宫头、第4宫头是落在这4个星座的话，那么会对婚姻造成变动的影响。
双体帆船是一种采用两个侧舷平行排列的船体，通过一个连接两个船体的横梁（横跨桥）进行支撑的帆船。与传统的单体船相比，双体帆船有以下优点和缺点：
优点：
1. 稳定性好：双体帆船有两个独立的船体，底部面积更大，重心更低，不易倾覆，行驶时风浪对船体的影响也较小，因此稳定性更强。
2. 舒适性高：由于稳定性好，双体帆船在航行时颠簸和摇晃少，船舱内的乘客和船员能够获得更加舒适的体验。
3. 速度快：由于双体船底部的型面为凸形，水流经过时产生的阻力较小，在相同的动力推动下，相对于单体船，双体帆船通常具有更高的速度，可以达到更远的航行距离。
缺点：
1. 耗费更多资金：双体帆船通常比单体船更昂贵，所需的材料和工艺制造成本更高，因此造价也就更为昂贵。
2. 需要更多的篷房面积：由于双体帆船宽度比单体船更大，因此，在进行航行和停靠时需要更多的空间。这意味着双体帆船在港口等场地建设上成本更高，而且停泊时需要支付更高的费用。
3. 不易操作：双体帆船比较长且重，操作不太方便。需经过专业训练的技术人员进行操作。
总的来说，双体帆船在稳定性、舒适性和速度方面优于单体帆船，但在造价和操作上存在一定的劣势。因此，在选择使用双体帆船还是单体帆船时，应该根据具体情况进行权衡和选择。
双体船与常规船相比有以下优缺点
由于双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显优于单体船，且具有承受较大风浪的能力；具体来说有以下这些优点 ：
1. 平稳航行带来的是舒适和不易疲劳。
扬帆航行的双体船倾侧只有5-10度，相比较的，龙骨压载的单体船平均倾侧在30-45度，因此乘坐双体帆船不太容易疲劳。在单体船倾侧超过35度时，站立非常困难，所以在这个时候你只有坐着，你的身体其实是在和重力对抗，这个疲劳因素在常规的帆船上容易导致船长判断失误，发生问题从而带来很严重的后果，而在双体船上就不会发生这种状况。
Lagoon(蓝高)
2. 在锚地不会摇摆。
我们发现这点很有实用价值。我们可以在那些因为海浪或者过路船只兴波的影响而不适合单体船锚泊的锚地抛锚休息，这样即便是在最繁忙的夏季，我们也总能找到锚地。
3. 浅水区巡游。
因为双体船吃水（指浮起船需要的水深度）较浅，所以你可以在单体船无法进入的浅水区域巡游和抛锚。双体船吃水从1-4英尺不同，取决于它是有小型鳍的还是插板的，另外跟它本身的尺寸也有关。
强调一点，吃水浅的双体船可以进入浅水区锚地，远离拥挤的船群。这样你有就有了更多的选择自由。
4. 可以坐滩。
如果你的双体船有小型鳍或者是被设计为可以坐滩的（有可升降舵和加强船底）那你就有更多的锚地选择--非常适合游泳的选择。我们到过很多浅湾，除了那些有人在露营和玩皮划艇的地方。即便是在主要的夏季巡航季节，我们也这样玩：低潮时船坐滩，我们从船上跳下，漫步在海滩边捡牡蛎和挖蛤蚌。
5. 大空间。
由于具有较宽的甲板，当你走到外面，从宽敞得可以放个椅子或吊床的驾驶位一直到船头的蹦床，你都能有真切的空间享受。
6. 安全性更高。