架空层加楼板的植筋方法需要考虑到楼板的承重能力和安全性问题。首先，在架空层钢筋混凝土结构的墙体及柱子处进行基础加固并架空，然后将上层楼板的钢筋搭接于下层楼板的钢筋上，保证横向的连续性，再按照楼板设计图纸要求布置横向和纵向的钢筋，钢筋的直径及间距需根据荷载和要求来设计并进行钢筋绑扎，最终完成楼板的植筋。务必注意施工操作规范，确保施工质量和安全。
架空层停电瓶车着火的情况下，低楼层的危险程度是相对较高的。这是因为火势往往会向上蔓延，同时烟雾和有毒气体也会向低楼层扩散。
具体来说，如果架空层停放的电瓶车发生火灾，火势可能会迅速蔓延到整个架空层，甚至可能通过窗户、门缝等途径蔓延到低楼层的住宅内部。此外，火灾产生的烟雾和有毒气体会对人体造成极大的危害，特别是对于低楼层的居民来说，由于烟雾和有毒气体会向下扩散，因此他们更容易受到伤害。
因此，如果架空层停电瓶车着火，低楼层的居民应该尽快采取措施进行自救和疏散，例如关闭门窗、用湿毛巾捂住口鼻、沿着安全通道逃生等。同时，也应该及时报警并通知物业等相关部门进行处理。
总之，在架空层停电瓶车着火的情况下，低楼层的危险程度较高，因此居民应该加强安全意识，注意防范火灾的发生，并掌握正确的逃生和自救方法。同时，物业等相关部门也应该加强管理和监管，确保架空层的安全使用。
空间布局与结构：架空层通常指建筑物底层的开放或半开放空间，其结构相对开放，通风较好。而地下室则位于地下，通常封闭，结构紧凑，通风较差，一旦发生火灾，烟雾和有毒气体容易积聚。
火势蔓延速度：由于架空层的通风条件较好，火势蔓延速度相对较慢。而地下室的密闭环境可能导致火势迅速蔓延，增加了扑救难度。
疏散与救援难度：架空层的疏散相对容易，因为空间开放，逃生路径明确。然而，地下室的疏散和救援难度较大，因为地下空间有限，出口可能受限，且在浓烟和有毒气体的影响下，人员疏散和救援工作更加困难。
火源与燃烧物：架空层的火源和燃烧物可能多种多样，包括电器、家具等。而地下室的火源可能更加复杂，包括电线短路、燃油泄漏等，且地下室中可能存放有易燃易爆物品，增加了火灾的危险性。
综上所述，架空层和地下室的火灾区别主要在于空间布局、火势蔓延速度、疏散与救援难度以及火源与燃烧物等方面。因此，在预防火灾和制定火灾应对措施时，应充分考虑这些差异，以确保人员安全。