秦岭隧道是一条贯穿秦岭的隧道，它的东口位于陕西省宝鸡市眉县境内，西口则在陕西省渭南市澄城县境内。这条隧道全长约18.04公里，是中国目前最长的公路隧道之一。由于秦岭山脉的高差和险峻，修建过程中面临着诸多困难和挑战，但经过多年的艰苦工作，秦岭隧道终于建成通车，极大地方便了两地人民的交流和出行，也成为了中国高速公路建设史上的一座丰碑。
秦岭隧道开凿是一个漫长而烦琐的过程。首先，施工方需要进行细致的勘测和规划，确定隧道的进出口位置和路线，然后进行勘探，确定岩石类型、地质构造等问题。
接着，施工方会采用钻爆、机械掘进等方式逐渐开挖，同时要处理好雨水、通风、排水等问题。在隧道开挖过程中，会利用大型机械和设备进行施工，并有专业工人进行指挥和操作。最终，隧道开挖完毕，还需要进行检测和修补，确保隧道的安全性能达标。虽然施工过程艰难，但这些努力确保了秦岭隧道的顺利开通。
价值如下：
“要致富，先修路”，一条通天大道往往能给一个地方的经济带来巨大的提升，那你知道亚洲最长的隧道有多么厉害么?
说是亚洲第一隧道，我们首先要知道它的背景。这还是在千禧年初，当时秦岭淮河一带要发展经济，于是修路问题就迫在眉睫。
所以工程队与施工队四处勘探，寻找最适合的修路之处，最后他们选定终南山那里。但要在偌大的秦岭上修建一条安全、通坦的公路，谈何容易，于是便有了后来的隧道计划。
首先施工队先要面临的就是秦岭之下，终南山之中，全是厚厚的岩层与顽石。其次是修建时山体的稳定、修建后道路为维护、修建前数据的计算与测量等等。于是在他们的呕心沥血之下，这些问题也得以解决。不过这条隧道还是有些特别之处。
第一为通过车辆安全考虑而设置的FM调频广播，时刻为过往车辆通报路况。第二是人字形纵坡和各种缓坡，提醒过往车辆缓行。最后便是通风竖井与每隔百米设立的紧急电话亭，提供安全报警服务。
就是这样一条耗时40亿，全长18公里的亚洲隧道。让秦岭周围的居民改善了生活。他们原来住在山里，生活穷困。后来因为有了这条隧道，他们便能将自家的农副产品送到外面去买。这也正因了开头所讲的那句话。
这就是我们国家的亚洲第一隧道，它不仅是一条经济发展的高速隧道，更是国家为了发展而愿意下决心的勇气的体现，没有人清楚未来在哪里，但就是有人愿意为之不懈努力。这也是这条隧道背后的精神意志，也是它的厉害之所在！