温福高铁初测勘探一共有多种方案。其中，常用的方案有地面勘探和地下勘探两种。
地面勘探主要是通过测量和调查地表地貌、地质及水文地质条件，以及植被、土壤等信息，对可能影响工程建设的因素进行评估和分析。
而地下勘探则是通过使用地质雷达、地震探测、钻探等方法来探测地下土层和地质构造，以确定建设工程所需的基础数据和土壤工程参数。
温福高铁在龙港设站的可能性已经越来越大，目前跟龙港竞争的两个县分别是平阳县和苍南县，虽然平阳县和苍南县联合起来确实对温福高铁的线路走向可以产生很大的影响，但是龙港相较于平阳县和苍南县也有设站的独特优势，而且龙港有发展成熟的印刷业和礼品业，如果能有高铁过境的话，龙港就能充分突出经济优势，做大做强龙港经济规模。因此最后温福高铁的具体线路走向还很难讲，只是按照目前浙江省发改委对温福高铁的回复，最后走龙港的可能性更大一些。
根据官方公布的温福高铁线路规划，该铁路线路从温州南站出发，经过福州、泉州等城市，最终到达广州南站，全长约1100公里。目前尚未有官方公布在柘荣设站的具体消息。需要关注相关官方发布的消息，以获得更准确的信息。