不可以装成品油。
因为原油船的货舱内设有油轮清洁系统和球ast，不适合存储和运输成品油。
此外，原油船的货舱内常常残留一定量的原油，如果用于运输成品油，会导致成品油受到污染。
因此，必须使用专门的成品油运输船来运输成品油。
油轮的吨位很大，因为需要能够搭载大量的原油。一般来说，油轮的吨位在5万至30万吨之间，最大的油轮甚至达到50万吨。具体的吨位还取决于船体的结构、船员数量以及货物大小等因素。此外，油轮的吨位也会影响到其航速和航程。因此，选择合适吨位大小的油轮非常重要，确保货物能够安全、快速、有效地运输到目的地。
不能装成品油。
因为原油船的船舱结构和泵送系统都是针对原油设计的，品油的稠度和密度与原油不同，如果直接装载会导致油泵和管道堵塞，同时存在着安全隐患。
此外，品油和原油的处理工艺也有所不同，品油需要经过加工才能得到成品油，因此不能直接在原油船上处理。
为了将原油变成成品油，需要对原油进行加工和处理，原油主要包括不同种类的碳氢化合物，为了将其加工成成品油，需要先进行分离、蒸馏、裂化、重整等多个步骤，将不同质量的碳氢化合物处理成相应的成品油。