重汽换挡杆三个气孔的用途是为了确保变速器能够正常运转。其中两个气孔是负责调节液力流动的，可以控制离合器的压力。
第三个气孔是用来检测油压的，可以确保变速器内部的油压不低于一定数值。
这样设计不仅能提高变速器的可靠性和耐用性，还能保证换挡的顺畅性和灵敏性，防止出现顿挫或失速的情况，同时也能延长整车的使用寿命。
重汽新特珍珠版401续航电机是由一具48V/200Ah磷酸铁锂电池和一台90kW永磁同步电机组成的。该电机可提供最大功率120马力和320牛米的扭矩。在单次充电下，该电机可行驶超过300公里的续航里程。同时，该电机还支持快充，仅需30分钟充电即可行驶约150公里。这一设备在电动车领域具有较高的性能和可靠性。