米字型高铁是河南省政协原副主席袁祖亮提出来的。
早在2011年全国两会期间，时任全国政协委员、郑州大学历史研究所所长的袁祖亮就提交了建设"米字型"铁路枢纽的建议，被全国政协提案委员会确定为重点提案，转交给国家发改委、原国家铁道部办理。经过七年多的建设，郑州铁路"米"字型组网成功，奠定了郑州在全国铁路版图中的重要地位。
米字型高铁是由中国中铁十二局集团有限公司董事长王家骏提出的。他认为，常规高铁线路的单向单线设计难以满足日益增长的交通需求，而双向四线的设计则成本过高。于是他提出了一种中间交叉的“米”字形线路设计，可以在保证安全和高速行驶的前提下，同时满足双向行驶需求和降低建设成本。
这一构想在2015年的“中国高铁创新论坛”上首次公开提出，随后得到了高度关注和讨论。现在，“米字型高铁”已成为一种重要的高铁线路规划和设计方案。