拆卸轮组：使用扳手和扭力扳手，将轮组从车架上拆下来；
确定不平整：将车轮放在地上，用手检查车圈是否不平整。如果发现凹陷或者突出部分，就需要进行修复。
使用调整工具：使用调整工具(如钳子或者修圈器)对不平整部分进行调整，使车圈恢复平整。
测量轮辐张力：如果车辐松了，那么车圈就会变得松动而不平整。使用张力仪检查轮辐的张力，如果一些辐松了，就用扳手将其拧紧。
镇圈：使用小钢棒或者扁铁，在车圈表面打出凹痕打压，以恢复车圈的形状。在应用压力的时候，一定要小心，以免加重车圈的损坏。
调整对齐：使用车圈对齐器检查车圈是否垂直于车架。如果不垂直，使用调整工具进行微调。
安装轮组：将修好的轮组重新安装到车架上，并使用扭力扳手对轮轴螺母进行拧紧，以确保轮组安全。
自行车练习可以有效锻炼腿部肌肉，特别是大腿和小腿部分。骑自行车时，需要用脚踩踏板，这会使大腿肌肉得到很好的锻炼。同时，当自行车上坡或者加速时，需要更大的力量来踩踏，这会进一步增加大腿肌肉的负荷。此外，骑自行车还可以增强心肺功能和提高身体的耐力。
然而，要注意的是，骑自行车主要锻炼的是腿部肌肉，对于其他部位的锻炼效果相对较弱。因此，如果只进行单一的自行车练习，可能会导致身体其他部位的肌肉发展不平衡。为了全面锻炼身体各个部位的肌肉，建议结合其他有氧运动和力量训练来进行综合锻炼。
耦合（S&SCouplings™）车架，简单的说就是将一对耦合件分别焊接在自行车的上管与下管上（双人车视情况会使用更多），在需要的时候可以通过拆分耦合件使自行车分解成两部分。
个人认为对于长途骑行而言有两点非常实用：1、托运时可以通过拆分车架来达到减小体积的目的，更便于托运；
2、增加耦合提高车架强度（见后文测试）。目前国外很多精品、高端旅行车上都已附加了耦合，耦合件目前只提供钢和钛合金两种材质。